HMR/2 is binnen Hij word alleen nog niet meteen gemonteerd. Eerst word er nog wat aan verlast want moet een soort motogp-look worden.

Nais, moet je wel het eindtuutje van de yasuni demper eraf slijpen he, das mooier als je er een gp-look van maakt.

Er komt een gianelli demper op

Wat ik dus ook wou? Ben benieuwd. Lijkt me vet.

Daarnet al wat bezig geweest.. De uitlaat past zo nog niet in een keer omdat er al wat aan gelast was. Ik kon hem helaas dus nog niet even vlug uitproberen, en zelf kan ik niet lassen dus het kan een tijdje duren voor dit af is

Na wat geduw en getrek en gebuig past het
Het rijd...en het rijd goed

Nu moet alleen de gp-look nog gerealiseerd worden..

het rijd zeker goed, alleen bij 115 houd ie eventjes in dus wilde niet verder, trekt ziek op

jonguh komt door die polini krukas

Netjes, maar durfde je niet meer langs te komen?

Moest nog wat papieren invullen voor morgen..

Goed.. Daar zijn de eerste problemen alweer..

Woensdag heb ik een warmloper gehad. Daarna kon ik nog wel gewoon doorrijden na het af laten koelen. Nu heb ik vanochtend tog maar even de cilinder bekeken. En jahoor, tog de 4 bekende vegen in de cilinder. Ze zijn alleen niet voelbaar.. wel zichtbaar. De zuiger is er wat erger aan toe, die is duidelijk geschraapt en beschadigt.

Het gekke was alleen dat ik woensdag avond nog wel gewoon goed ermee kon rijden. Mijn topsnelheid was nog steeds 100 (ipv 110)

Nu worstel ik een beetje met het idee om gewoon een nieuw zuigertje te kopen van 40 euro, in plaats van weer een hele nieuwe cilinder te moeten kopen van 130 euro. Er zitten dus alleen 4 niet voelbare vegen in de cilinder en dus geen braampjes op de poorten oid.

Even voor de duidelijkheid het gaat hier dus om mijn DR80 cilinder.
Denken jullie dat ik met een nieuwe zuiger weer gewoon goed kan rijden?

En nu had ik nog een probleem. De elektrische start gaat telkens spontaan af. Zowel onder het rijden als met motor uit en contact aan. Het is zelfs zo dat de als ik de startonderbreker indruk de startmotor nog steeds vanzelf rond gaat.
Ik heb nu even het draadje losgemaakt maar ik zou wel graag willen weten waar dit aan kan liggen.

Alvast bedankt voor de hulp

zou hem gewoon laten poetsen en ander zuigertje? en even kijken of je draadjes geen contact maken? in je schakelaar bijvoorbeeld?

Jep, nieuw zuigertje besteld daarnet. Oorzaak van de startmotor heb ik nog niet kunnen vinden. Ik kan nu ook niks testen want er zit geen cilinder op

kabels van en naar je startmotor even na lopen

Het gekke is dus dat de startonderbreker ook genegeerd word