je kan ook gewoon staal gebruiken maar jah die lak zal t wel effe goed doen maar zal dan toch op den duur eraf gaan en weer gaan roeste

doet de uitlaat toch ook?
tegen zomer zal roesten wel iets minder snel gaan, daarna gewoon weer opnieuw spuiten denk ik

haha heb je je punt maar als je de kans heb om het te veranderen zou ik het wel meteen goed doen aangezien het toch wel aardig in het zicht zit maar jah opnieuw spuiten kan ook

vandaag hele brommer uit mekaar, kom ik erachter dan dubbele demper geen optie is omdat ik dan m'n hele onderste kap moet aanpassen.
maar even vraagje: hoe moet het achterlicht erin? als ik hem nu zo heb zit er 1mm ruimte tussen de lamp en kap en staat het licht iets te slijl omhoog

Vandaag nieuwe ketting (regina gold) + nieuwe tandwielen 15 voor en 52 achter. brommer beetje gepoest en foto's gemaakt.
Woensdag gaat hij weer uit mekaar even kijken waarom hij zo weinig compressie heeft.
Waarschijnlijk te kleine zuiger (orgineel) want versleten kan bijna niet naar maar 500 km.

Ik heb ook die Regina ketting.
Alleen dat gold heb je er zelf bij verzonnen denk ik

heb zelf ook een regina gold ketting

hierna lekker weer IRIS kettingen..

Is dit nou je 2e demper ?
http://link.marktplaats.nl/240220159 waarom verkoop je hem nou weer dan ?

hij zou dan heel de underseat aan moeten passen en zou ook nog eens vermogens verlies hebben, vandaar. Had ie tegen mij op msn gezegt

Heb jij wel goed jeroen
ja toch maar eens een keer weer kijken he.
Hij is ondertussen verkocht. (De demper).

Krukaslagers weer eruit

't zit niet echt mee he

mooi gespoten kappen.
ziet er puik uit

ja is en blijft een hobby he
vorig jaar rond deze tijd hetzelfde.

@ michael arnold
dit zijn standaard kleuren van een derbi

idd, al wil je nie sleutele moe je ok geen brommer rijde

erg mooie brommer trouwens