Ik heb nog nooit blokrevisie gedaan wel opengehad maar nog steeds alles vers. 25.000km en counting. En dan gebruik ik hem ook voor racen dus dan zit ik hem wel op zn huid. Ligt vrijwel áltijd aan de eigenaar dat die overlijd.

of je bij racen je brommer zwaarder belast dan bij normaal rijden?
ik de mijne iig niet hoor.

daarom ook een nieuwe x motos ps als ik die koop wat nog niet zeker is wie wil dan mijn ervaring weten qua narigheden want voor die prijs is het niet onaardig het is wel een 4 takt dus snel zal die niet wezen maar wel zuunig en geen gelazer met 2 takt olie maar gewoon aan de pomp vol gooien

Ik rij wel rustiger over de weg met mn brommer. En als je gvd te lui bent om te mengen ben je verplicht die RS in te ruilen voor een chinese immigrant zonder verblijfsvergunning.

Hij is met een rede zo goedkoop, omdat het gewoon rotzooi is. Kijk eens op marktplaats naar een 2e hands orion of xmotos en zie HOE goedkoop die zijn.

omdat mensen vooroordelen hebben ze zijn zo goedkoop omdat de chinese markt moordend is en ze concurerend moeten blijven + ik ben niet te lui om te smeren maar een flesje 2 takt olie kost gvd ook al 20 euro voor 1 liter

Dan koop je verkeerd in. :)

2 takt olie kost 6-12 euro per liter ligt er aan welke je neemt. vaak is olie van 6 euro al goed

Je moet het trouwens echt zelf weten, die dingen zitten na 2 maanden al weg te roesten.

Je rijdt een rondje op een kartbaantje, dat is net als rijden naar school, met elke brommer heb je het gas dan vol open

Voor de TS: Koop een Honda CD/SS/C

waardefack haal je dat dan?
ik reed altijd castrol power rs voor 10 per liter.

a747 en vergelijkbaren kosten wel +- €20 de liter
maar gewoon volsyntheet van de action werkt ook prima.

en zoals jelmer zegt, als je een betrouwbare 4takt wil moet je zo'n oude honda kopen.

castrol bij benzine pomp of bij halfords en een 4 takt is een stuk zuiniger

koop gewoon een brommobiel en sla nog ff 1000 liter rooie diesel in zolang het nog kan

wtf zeg je allemaal.
en koop dat ding nou maar, want wat wij ook zeggen.
luisteren doe je toch niet