maar met 100 deed ie boaaaaawp, en met luchtschroef aan geklooit, niet stationair te krijgen met 100, en met 92 LIEP ie stationair? Lijkt me raar dat ik dat grotere sproeier moet doen? Of bedoel je stationair sproeier

Nee geen stationair sproeier, die van mij stond gewoon wat te arm, en dan klom ie soms naar 4k tot 6k toeren.
Dat kon ik dan weer naar beneden doen door in de versnelling de koppeling net iets laten aangrijpen.
Ik kon ook wel merken dat ie te arm liep, dus had ff 1 maatje groter gedaan, en toen deed ie het niet meer.

hij lupt wir goej, hele carb uitmekaar gehaald alles schoon gemaakt, en wat aan gekloot me stationair schroef, en ut lupt goeje zat!

Ah schön

SCR Madnes Man wat klinkt ie nou man, fak conti, zal morgen wel ff filmpie maken, nie normaal scherp nu. Paar terrassen al afgeboekt maar veel staande mensen kinderen die hun oren dicht houden, kwaje ouders. Echt un lache pijp, wel kut als je dan politie ziet op het laatste moment als je net volle gas rijd Herrriej mooi remmen en zuruck:D Eght mooi zon pijp

prestaties afgesteld etc

bestond er maar een paip met dit geluid en dan bovenlangs

Dat vraagt om foto's chef

Jammer dat je onderlangs heb trouwens.
Maar het geluid is wel baas

Naja is gewoon ff geleend van un maat, dus maar wat un pijp man, als er zon pijp was bovenlangs dan verkocht die VET goeje

Bouw dan een of twee (of drie, of vier) van die dempers op een bovenlangse bocht

ja idd, 4 dubbele demper is poser dan, 2 aan bijde zijde

mijn ex pijp onder mijn ex racing


Link



Link

op een rijtje, zoals bij mva

nha dan hej geen plek voor het kenteken

tuul'k weh, gewoon op het spatbord/underseat

Vanavond de cillinder eraf hale, hijs waarschijnlijk vast genaajd :(
Hoere kots