Alleen bij een minarreli vario ac zou ik het niet proberen.

Bij een am6 kun je prima opschakelen zonder koppeling, wel gas los. Kwestie van gevoel, de eerste keer zal nooit lekker gaan. Maar als je geen haast hebt gebruik maar gewoon de koppeling.

Tevens terugschakelen zonder koppeling alleen perongeluk doen!

wist niet dat leren zo leuk kon zijn

ik probeerde het eens een paar x op me pitbike, maar ik schakel liever wel met koppeling, voelt wel normaler en veiliger op de een of andere manier.

dat is volgens mij steven, zit hier ook op het forum
Is alleen niet meer zo actief hier.

KHU#2 was hij toch ?

Danku, pretigge reactie, zeldzaam. Daar doen we het voor!

Toevallig was gister me gaskabel gebroken toen ik naar vanDijk reed, toen heb ik ook iets van 8 kilometer zonder koppeling gereden, inderdaad gewoon heel eer doortrappen, en in een fractie van een halve seconden gas los en schakelen.. En terugschakelen is juist makkelijker.. Als je bijvoorbeeld 40 in ze 4 rijd, 50 is ze 5 en 60 is ze 6, moet je gewoon uit laten rollen tot 40 en dan terugschakelen naar ze 5 en uit laten rollen tot 30 en dan naar ze 4 schakelen.. Beetje ingewikkeld leg ik het uit geloof ik..

Oowja, fucking geile Pro..

Da's Steven die op de testbank zit en Rick die interessant staat te kijken

Maarrem, ik vind 13.6 niet zo veel voor een 80cc met een SCR corse...

13,6 pk is nog best netjes hoor, aleen bij veel meetings geven die testbanken meer aan als dat ze eigelijk hebben. ik heb ook nog gewoon orginele carburateur, ontsteking en membraam enzo he, dus dan is dit nog best goed.

Daar heb je wel gelijk in, maar cilinder en uitlaat is toch wel je meeste vermogen, en zeker op een derbi blok (standaard rechte binnenvertanding), had ik wel iets meer verwacht...

ja dat is wel waar, maarja ik vind dit ook wel netjes. en er zijn zoveel mensen die aleen andere uitlaat hebben en dan zeggen dat ze 15 pk hebben ofzo maar daar klopt altijd geen reet van

gooi er maar is een 21 mm op vermogen verschil niet normaal

en HPI wil ook wel is helpen denk dat je dan rond de 15 zit

21mm heb ik al thuis liggen. maar die komt er pas na m`n examens op denk ik. en ik wilde ook in de zomer misschien nog een hpi of een ander ontsteking gaan kopen, maar ik weet nou niet of ik dat nog wel ga doen na weer een boete gehad te hebben. dit is me 4de ondertusse al

Hahahh, epic opmerking. Een carburateur waardoor hij meer vermogen krijgt? Dacht het niet. Vermogen krijg je van afwerken, afstemmen, tuning, dat soort dingen, een andere carb erop geeft alleen extra koppel.

wat helpt een rechte vertanding aan je vermogen?