Ja, maar als zij een fout maken zijn ze ervoor verzekerd via het bedrijf en word het alsnog goed gemaakt.. als je als particulier een fout maakt, heeft die persoon die het blokje bij je laat maken een probleem... geen garantie

bedankt voor de reacties

het voordeel van particulier is idd wel dat het goedkoop is, en ik denk dat thomas ook wel gelijk heeft wat betreft dat een particulier het niet altijd minder goed dan een dealer hoeft te doen.. maar ja ik hecht ook wel wat waarde aan garantie en zekerheid. brommer is best veel waard voor mij, dus heb sowieso niet graag andere mensen die eraan rommelen, dus als het gebeurt heb ik graag de garantie dat het goed gebeurt.

verder weet ik niet of ik een 2e blok ga kopen ofzo, denk er nog wel even over na.. kan ook een puch/tomos kopen van dat geld en daar zelf mee beginnen, dan laat ik de rs2 gewoon ff wachten en kan ik zelf wat basiskennis opdoen met een brommer waarvan het minder erg is alstie kapot.

ik heb bij Aprilia parts een blokje gehaald voor iets over de 200 euro... was helemaal in orde, maar ik wou ik wou ik wou dat ik er een nieuwe krukas in had laten zetten want ze hadden alleen de lagers ervan vervangen...

***Tip uit ervaring***

als je een ander blokje koopt, wel een nieuwe krukas in zetten, want je weet nooit hoeveel km's het heeft gemaakt ik heb daardoor namelijk een vastloper gekregen, kostte me zo'n 200 euro om het te fixen en ik had een 2dehands cilnder ... als ik alles nieuw moest kopen was ik op de 320 euro gekomen

jah dat geef ik ook aan.. maar vooroordelen dat een particulier het slecht doet of ook totaal geen garantie geeft is niet helemaal waar..

bovendien, als je iemand hebt die het voor zijn hobby doet en al meerdere malen heeft gedaan, heeft die persoon echt wel genoeg kennis om het blok goed in elkaar te krijgen

en de krukas is een zwak punt idd bij een tweede hands blok

jazeker, maar een foutje is zo gemaakt he, zal je toch rekening mee moeten houden bijv ringetjes vergeten inde bak ofzo... iets kleins

ow, weet wel dat het goed bedoeld was , van mijn kant ook hoor

maar dealer geven niet altijd garantie en ze weten daarom niet meer van am6

Bijvoorbeeld

2 zomers terug kon ik zelf nog niet reviseren en was ik naar een plaatselijke dealer geweest (één van de grootste van Belgie)

ik wou graag mijn am6 laten reviseren en had zelf al de lagers voorzien (keerringen zou ik er zelf wel indrukken), blokje was ook los etc.

ze moesten enkel het kaal onderblok in orde brengen (dus plaatsen lagers en kruk + sluiten)

na 3 weken !!! hadden ze nog niets gedaan en tig telefoontjes later zijn ze er aan begonnen

2u later bellen ze mij dat de kruk is stuk is (ingelopen) omdat ze zo in het lager viel (na verhitting) - nu weet ik dat dat logisch is en die kruk draait intussen vrolijk rond in een net blok

ze bleven ook volhouden dat een am6 een middenpakking in papier had (is niet zo)

's avonds ben ik dat blok weer gaan ophalen, en er was niets aan gedaan behalve het plaatsen van de lagers

ik heb wel 100€ mogen dokken voor de werkuren, garantie, waar?

nu, die mensen verkopen dan misschien geen aprilia's, ze verkopen wel derbi's en tzr/dt's, en al die blokken zijn ongeveer gelijk

ik vertrouw dealers voor geen haar en doe alles gewoon zelf, ik dok liever 200€ omdat ik iets verkeerd doe en er van leer dan 200€ bij een dealer

wtf rekenen ze geld ervoor om lagers erin te persen?
bij jos dijkman kwam ik aan en zei van ik wil graag deze lagers erin laten persen, kan dat even?
zeiden ze kom vanavond maar terug als het rustig is, oke ik doen
kom ik later terug, zeggen ze van kom maar mee en staat daar alles klaar en gaan we gewoon samen die lagers erin persen GRATIS
misschien komt dat omdat ik daar de mensen goed ken en zij mij ook maar toch zo'n zaak vind je blijkbaar niet overal

bij mij zijn het afzetters en hufters (belgen hé)

en ik maar denken dat juist de nederlanders afzetters waren

Haha, ik ga ook altijd naar dezelfde bromboer, je bouwt toch wat op. Zo ben ik vandaag gematst, kreeg korting omdat ik niet genoeg geld bij me had

Ik breng mijn brommer never nooit naar de dealer XD
Success met je rieju, wat een gezeik zeg

ik alleen voor de onderdelen

Ja ik normaal ook voor de onderdelen.. maarja.
Had 'm nog even gevraagd naar de achterrem te kijken. Was uiteindelijk niks mis mee. Remblokjes nog goed enzo.. Dus niks aan veranderd. Maar hij remt nu wel in een keer een stuk beter

Maar ik denk dat ik 'm de deur uit doe, en later eventueel ga "upgraden" naar een andere brommer om minimaal de hele zomer mee door te gaan..

maar dan krijg je er waarschijnlijk vrij weinig voor terug

I know, maar ik kijk gewoon wat ik ervoor kan beuren.. Sowieso te veel vragen, gaan mensen eronder bieden en komen ze vanzelf op een redelijk bedrag uit (hoop ik). Die lekkage was duidelijk ook eenmalig en de achterrem doet het weer beter, het is alleen dat de achterwiellagers een keertje vervangen moeten worden, en dat ie ratelt.. Voor iemand die er verstand van heeft is het niks