Dankje man, ja helpt wel aardig maar in die plaat zitten best grote gaten dus komt wel vuil door.
Maar had hem er pas afgehaald om hem schoontemaken en ik vondt het meevallen hoe vies het was, en ja schoon blijft het nooit

Vandaag nieuwe kentekenhouder gemaakt met nieuw achterlichtje want die oude was kapot gegaan
Ook nog even wat verse boutjes, moertjes en ringetjes gehaald was wel even nodig.

En toen ik toch bezig was gelijk even me brommer gepoetst en wat foto's gemaakt










En de nieuwe boutjes

Dit ding is zoooooo vers he, enige wat ie nog echt nodig heeft, is een sporty voor

Die komt ooit nog

En normaal zou ik zeggen een conti erbij, maar deze uitlaat staat em ook goed

Ik heb nog een MK thrower in de schuur liggen maar ik vindt deze eigenlijk erg lekker rijden

Wat? Hoe kun je het nou lekkerder vinden als je brommer sloom is
Verder blijf het gewoon een mooi dingetje man!

Heb nog niet met me MK gereden en dat die sloom is betekend niet dat die niet lekker rijdt

Ziet er netjes uit, "sloom" en lekker rijden gaat meestal niet echt samen

Meningen verschillen, en voor in de stad rijdt het prima.

ik versta persoonlijk onder lekker rijden gewoon weinig toeren, ik zit me brommertijd gewoon braaf uit

Ben ik gelukkig niet de enige

brommer loopt met die originele uitlaat toch gewoon 80, zo sloom is het toch ook niet

En wil je wat meer pit doe je wat aan je tandwielen 11 voor geeft als zat hoor
niet iedereen wil zo als jij luuk

Brommer gaat 80 op de teller en ik gok zn 72 op de gps dus best prima
Heb nu 13 voor en zit op het randje van overtoeren ik denk dat ik met 11 wel flinke overtoeren heb.