Uh ja. XLER8R heeft anders ook een derbi blok en die heeft een redelijk afgewerkte airsal70 en die scoorde 11,4.

derbi heeft ori dan ook cilinders met fluiters.

Nah dan nog. Kan me niet voorstellen dat een std. 50 met leuk uitlaatje net zoveel pk heeft als eentje met een airsal70.
Of die bank waar wij steeds opgaan geeft te weinig. aan.

ja, dat lijkt me dan ook weer een smoes. maar als je weet wat je doet krijg je die shit heus wel sneller als een gewone 70 fabrieksaf

Ja, maar hij heeft voor zover ik weet niets gedaan aan die cilinder en verders ook weinig aan zijn brommer op een andere uitlaat na. En die airsal70 is wel afgewerkt.

maar airsal is altijd nog een van de slechtere 70 cc

hoeveel heeft een originele dan ongeveer? met ander uitlaatje

vandaar dat er 19pk uit kan komen :)

Ori cil met gia 11 pk lkkr drome

Jongens, jullie snappen er allemaal geen ene reet van. Wat valt jullie op als jullie grafieken gaan vergelijken? Juist, degene met "lage score's" zijn allemaal een run in 1 versnelling. De hoge juist allemaal all gear runs. En wat zien jullie als er over geschakeld word? Juist een flinke piek, en waardoor komt dat? Omdat die gast die erop heeft gezeten niet kan schakelen.. Als jullie is wat verder kijken dan je neus lang is, zou je bij die drd van kimi zien dat die een 8 of 9 pk scoord....

ja dat kan dat zeg ik toch ook niet maar ZELFS jij moet toegeven dat het geen top cilinder is

ik weet eigenlijk niks van testbanken. ben er voor het eerst opgeweest en wat ik zag is dat ze alle brommers(ook de 70's etc) allemaal gewoon opschakelden.

maar wat je zegt is inderdaad zo. die van mij is alleen in 1 versnelling. die van hem over alle..

niet te vergelijken dus..

ik ben ook ooit es met mijn dr80 op de bak geweest en toen scorde ik 12.6 pk. maar toen schakelde ik ook gewoon van 1 naar ze 6. maar zo te horen moet dat niet? en in welke versnelling dan?

Je kan best een all gear run doen, maar dan gewoon normaal rustig overschakelen zonder hem te laten schokken zodat je niet van die rare pieken krijgt Maar je hebt het meeste aan een run in 1 versnelling en dan waar het vermogen tegen over het toerental uitgezet word. Testen ligt beetje aan je vertanding, maar in ze 4 gaat meestal wel aardig goed

Dus al stond die van mij in 1 versnelling dan had ik meer gescoord?