Nou blijkbaar niet, Suzuki heeft het tegendeel bewezen. Als een 50cc zijn topvermogen bij 6500 toeren is dat was toentertijd 6,2pk en bij de 80cc lag dat bij 5900 toeren en vermogen van 12,3pk. Dus het hoeft geen toeren te maken hoor.

Heeft te maken met vullingsgraad en weet ik veel.

en de windrichting en de kleur van je kappen. dit is meeting topic jongens!

Dit is betreffend de meeting shizzle. Dit soort praat hebben we het daar ook over dus dat kan hier ook wel.

OT dan.. Heeft iemand die filmpjes al gevonden met die KTM gozert?

zo schokkende getallen

wat leveren die cross am6 50 cctjes van tegenwoordig? 15 pk oid?

Ja en bij welk toerental?

hoger. maar dat maakt niet uit.
ze maken dat vermogen wel. waar die suzuki dara bij lange na niet komt.
ze zullen vast echt wel goed zijn geweest voor hun tijd.
maar net als de zwart wit tv en de draaischijftelefoon aan t uisterven

Vandaag bij de cross geweest. Ik ging er gewoon moeilijk van kijken hoeveel toeren die krengen maakten, je rook bijna de zuigers.

Hoger? Bijna 2x zoveel ja.

Als je laagtoerig pk's wil moet je lange slag hebben of 4-takt blok.

maar ook meer dan 2X t vermogen dusja
maargoed. t levert t vermogen wel even.

Zo'n tsx krijg je ook makkelijk op dat vermogen.

joepie, nog wat gehad aan mijn link?

ja en ff ophoogplaatje voor cilinder dan