Opzich wel aan te passen naar een servo gestuurde powervalve.

Bluf.

Kom dan, het is op een rotax al gelukt.

Ja goh. Inb4 offtopic. Guilty again. Maar goed. Rotax max blok onder mijn Rieju.

Heb net een vliegwiel van een pro gekocht haha, dat word een electrische start erop beunen bij een snel blokje

Das echt faggy.

Dat is facking dik vent Als hij het dan doet tenminste he.

Dit is toch dik jonge:


Link

Moest gewicht geen rol spelen op de koers, had er bij mij ook één opgezeten.
Het kan niet makkelijker. Maar de extra investering en het gewicht weegt voor mij toch niet af tegenover het gemak.

Ik vind dat een startmotor echt van een brommer weg moet blijven. Lekker kicken of aanlopen.

Ik las dat ie mogelijk niet werkt doordat de compressie te hoog is van een 80+ cee cee

Dan is die 80zeezee faggy, want hij zou om een beetje door te lopem toch naar de 1:12/1:12,5 moeten. Dat is niet zwaar ofzo.

op rotax hebben ze er ook lang genoeg over nagedacht en veel ontworpen.
tijd , moeite en geld wat jij in die aanpassing wilt proberen is het niet waard voor dat beetje koppel wat je krijgt onder de powerband.
zolang je maar op toeren blijft merk je er niet veel van je dat je geen powervalve hebt.

Daarom, juist om die toeren zeg ik dat het zonde is, maar als je het goed wilt doen, dan naar servo gestuurd. Linear vermogen en dat komt leuk de bocht uit. Op die rotax zat het toen mechanisch bedient en schiet dus in een keer open. Daarna met servo en stuurprogramma gelijdelijk. Dat gaf een goed verschil.