zorg voor een extra massa van grondplaat naar bobine (goede dikke ader gebruiken) anders gaat het niet lang goed met die haaaiipiii ieee

U denkt dat ik die nog niet heb?

Ziet er goed uit chris :')
Als je je verveelt mag je mijn brommertje ook wel afstellen hoor

Waarom is dat dan? Een dikkere draad dan je blok-blokbouten-frame gat je niet vinden?
Ik heb een tijdje rondgereden zonder die extra draad en nooit wat mee gehad...

Verrijk mij svp met die kennis Riley/Chris/Maurits.
Waarom dat? Kabel voor de massa niet dik genoeg?

Nja, ik neem aan dat je frame, wat normaal als massa fungeert, teveel weerstand levert waardoor je hpi een beetje gaat kutten/kapot lopen.

Kan ik me wel wat bij voorstellen maar ik wou gewoon riley en chris er ff over horen.

Een HPI staat bekend snel massa problemen te krijgen... veel mensen monteren de bobine aan 1 zijkantje vinden het raar dat hij dan door slaat....(stator)

Daarom zit er oa altijd een ophangbeugel bij die je aan 2 zijden van de bobine monteert en vervolgens op een mooi kaal stuk frame vast schroeft

Om zeker te zijn dat je altijd een goede massa hebt, (stel dat er tussen het blok en het frame teveel oxidatie komt (alu oxideert en Roest is ook niet bevordelijk voor je massa) trek je dus vanaf je grondplaat naar je bobine een extra masa


Doe er mee wat je wilt ik weet uit ervaring dat het gewoon een must is...


Overigens heb je levenslange garantie van HPI over het algemeen slaat de stator door (slechte massa) stuur je op, en word kostenloos gerepareerd.... !


Groetjes he.

pas nog 2 terug gehad overigens op garantie

Mijn beugel zit netjes aan beide zijden vast, en omdat ik bekend was met de massaproblemen van de hpi heb ik de stator en de bevestigingspunten goed opgeschuurd. De bobine is met beide zijden op het frame gezet, coating heb ik daar helemaal weggeschuurd. Multimeter gaf een weerstand van 0,00Ω, daar kan geen kabel tegenop.

tenzij je een kabel super geleidend maakt, jwt!

Ik trek standaard massa kabels overal heen, geen zin om te kutten met slechte massa + zeker geen roest meer op je frame!

Deftig ding is 't voor de rest geworden zo chris, looptie nou goed? Tijd dat je er dan eens mee op de testbank gaat om te zorgen dat het echt hard gaat lopen

Ik ga eens proberen of ik hem bij Ducati op de testbank mag zetten.

Tuurlijk mag dat.

Vandaag heeft ze voor het eerst de buitenlucht gezien. Ries en Joep hebben mooie foto's/filmpjes. Het loopt al een stuk lekkerder nu met sproeier 165, maar ik had helaas niet genoeg tijd om hem helemaal netjes afgesteld te krijgen, dus vanavond nog even met de trein naar Den Bosch. Mag misschien zelfs nog wel een grotere sproeier in.




Inb4 valse lucht. Nee, hij trekt geen valse lucht.

hierbij eve wat mooie fotootjes van het prachtding:

Waar blijven die rijdende filmpjes dan?