Hello,

Donderdagavond ben ik mijn GPR50 Nude bij bram wezen brengen. En daar achtergelaten wat toch wel een raar gevoel gaf omdat ik toen even niks had.
Ik heb gelijk bram een beetje leren rijden wat nu prima gaat.

Gisterochtend is bram het poen wezen brengen
En kreeg tie nog even een rijlesje .

Gistermiddag om ongeveer 1430 zijn we vertrokken richting Oss om de Senda te gaan halen, onderweg niet egt veel file gehad en goed door kunnen rijden.
Eenmaal aangekomen gelijk de brommer bekeken en een testritje gemaakt, daarna nog even een praatje gemaakt met Mathijs(verkoper). De brommer bevalt prima en er is niks mee(gaat alleen een beetje hard )
Toen besloot ik maar om te betalen, wel zo netjes , daarna gelijk ingeladen en weggereden.
Thuis weer uitgeladen en in de blokhut gereden, want het begon te regenen .'s Avonds de brommer verzekerd via het internet .
Vandaag de brommer even goed gepoets en een rondje met bram geboekt. Wat trekt dat ding hard op zeg, de prop is eruit namelijk .

Bouwjaar: 2005
KM: 6000
Snelheid: +- 80 teller(tandwiel 14, heb nu 13)

De reden waarom ik voor senda koos? Omdat dat gewoon veeeel beter rijdt en ik hou meer van SuperMotard

Foto's

Update(drd spatbord):




Update(nieuw achterlicht):




Poen:

Met me ouwe gpr nude:










Ps. op de foto's zie je geen oranje lijn op het zadel, dat komt omdat dit een 2de is, de 1de heb ik wel maar daar zitten 2 sneetjes in dus die heb ik thuis gelegt .

Wat zit daar voor walgelijk voorspatbord op dan.
Voor de rest wel mooi ding hoor.

eeuj man mooi ding
ik ben ook van gpr nude op senda overgegaan... hoe bevalt het jou?, en als je wil dat hij hard op trekt, neem dan een yasuni cross

netjes orr

mooi ding
rijdt dat nou beter dan die gpr nude

vondt ik wel ja

ik moet even zeggen dat het een 2004-senda is

mooi ding zo hard is dat toch niet

en ff beginpost aanpassen: 2 keer verzekeren

1750 is een scherpe prijs als hij nog maar 5000 heeft redraaid

Hij is erg mooi, dat is zeker



beter neem je de cross hm dan wordt het echt een monster.

Ik heb zelf nog nooit buikschuivert gereden, alltijd al cross, maar ik zou niet willen ruilen ook

jan, leven de uber grote dip van 6-8K cross hm is voor 80cc
ik ook nooit buikschuiver gereden
ook al twijfelde ik eerst wel nadat ik me eerste brommer had verkocht. maar toen ik er op had gereden wist ik genoeg. Niks voor mij

nix dip!! rijd prima op 50cc hoor!!

Ik krijg hem alleen niet afgesteld

kerel van me werk heeft standaard senda met cross hm afgesteld door de jager. Ding heeft een dip waar je niet blij van wordt.

en cross hm staat bekend als 80cc uitlaat

vorige keer reed hij er prima op

hoor van veel mensen via forum's dat hij een grote dip blijft houden, en dat hij soms voor een laag toerige 70 niet goed te krijgen is, daarom ben ik voor de gewone gegaan

bedankt voor de reacties

@af1-racer, het rijd egt stukke beter, bij me senda is de prop eruit en ik moet zeggen, hij trekt hard!
@dx11, ik kocht hem voor 1700 kreeg 1750 voor de gpr nude

kun je voor die overige 50 euro lekker op stap gaan